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Trovo abbastanza inutili le polemiche sollevate in questi giorni sull’utilizzo del People Mover alle quali ha ben risposto l’Assessore Dringoli in Consiglio.Sappiamo tutti che l’infrastruttura, declinata da chi l’ha voluta come “essenziale per le regione”, di fatto non si è rivelata tale, perché soluzione di continuità verso l’aeroporto, finita per essere un problema economico, denunciato fin dall’inizio dell’operazione, visto che nell’accordo capestro su cui si basava, il pubblico ripianava gli “eventuali” debiti del privato sulla contrazione di utenza che con il covid è stata palese.
Bene ora che la frittata è fatta, è il tempo di costruire per il futuro puntando sul far conoscere le potenzialità che si conoscono poco legate ai parcheggi e alle tariffe che sono concorrenziali per un’utenza che si reca in centro a Pisa e che va incentivata e “coccolata”. Quando come partito proponemmo di spostare al parcheggio del Pisamover parte dei bus turistici, specie quelli provenienti da sud, piovvero aspre critiche.
Credo invece che siano maturi i tempi per pensare tariffe differenziate che incentivino l’uso degli spazi in questo senso rispetto ad attraversare Pisa da sud a nord con tutti problemi del caso. Le città si governano con gli atti, ne abbiamo fatti di veramente importanti e determinanti in questi anni, oggi è il coraggio che deve prevalere nell’azione: se serve ripristinare una linea di bus per i residenti del quartiere che si faccia, i residenti non hanno convenienza ad usare il Pisamover e nel contempo il bus raggiungerebbe capillarmente alcune vie dando risposte ad esigenze specifiche che abbiamo riscontrato specialmente con il personale dell’Aeroporto Militare.
Maurizio Nerini Capogruppo FdI