Maurizio Nerini, “Pisamo in commissione: impegni in corso e progetti futuri”

“Lunedì 7 Febbraio la 1° Commissione che presiedo ha affrontato l’argomento “Pisamo: impegni in corso e progetti futuri”

L’intervento, programmato da tempo, ha visto la presenza l’ Avv. Andrea Bottone Amministratore unico di PISAMO, del direttore PISAMO Fiorindi e per la parte inerente i lavori pubblici dell’Assessore Latrofa e del dirigente l’Arch. Daole .

La commissione negli anni ha analizzato tantissimi progetti con l’apporto preciso e determinante del Ing. Fiorindi, sempre con immagini e disegni esplicativi per le decine e decine di progetti seguiti e realizzati e a pochi giorni dall’intervento sui giornali col Sindaco nel quale AU sottolineava “l’azione che la società sta portando avanti in città in sinergia con l’amministrazione comunale “, le linee di sviluppo di questa azione sono state illustrate.

“ PISAMO è braccio armato della amministrazione per lavori pubblici e delegata alla mobilità” Ha esordito Bottone” Sono anni onerosi per i conti per i numeri della pandemia. Nel 2019 abbiamo pagato 7 milioni per la soluzione del problema ereditato della Sesta Porta, vendendo gli immobili INGV. Realizziamo i progetti sulle indicazione del Sindaco e dell’Assessore, ma prima avevamo autonomia, ora la coperta è corta per i mancati introiti soprattuto di bus turistici che a regimi normaliportano 6,2 mil di € di incassi con 45mila bus.Ora la sfida è capire come andrà il flusso turistici… non si sa come si arriverà a Pisa.”

Bottone ha aggiunto: “La città ha un trend di benessere, dobbiamo creare Hub di parcheggio nelle zone periurbane e mezzi elettrici per entrare in città. Dobbiamo tendere a vivere il centro a piedi…. gli spostamenti sono a piedi non sono un problema politico,ma culturale. Quindi è partita una sperimentazione per bikesharing a pedalata assistita con 20 biciclette, e 3 stazioni,invia Bixio, Ciclabile al Porto L’intenzione è di rendere il servizio strutturale con 100 mezzi a pedalata assistita e 50 tradizionali, oltre ad altri scooter elettrici, per fruire la città e la sua periferia per arrivare anche ai paesi limitrofi. Pisa è città bellissima di grande richiamo su percorsi europeo, ma è una città a modello di auto e l’idea che abbiamo è quella di avere di flotta di piccole auto elettriche in sharing, implementare le colonnine di carica elettrica, quindi cerchiamo i partner ulteriori.”

L’Ing.Fiorindi ha fatto poi un excursus lavori in corso, ci sono gare in aggiudicazione e in corso per 4 milioni per sistemazioni dei lastricati in centro storico, marciapiedi e asfalti da Porta a Lucca,Via Baracca, Via Fratellii Rosselli, via Randaccio e Filzi,a Pisa sud nelle vie Pardi, Emilia, Landi e poi ancora in via Bixio, a Riglione, sul Litorale a Tirrenia col completamento del lavoro dello scorso anno.

Per via Crispi iniziato un lavoro più gravoso per 490mila€ a causa di una sottostruttura non adatta al passaggio degli autobus che aveva creato una situazione difficile, mentre via di Pratale sarà sistemata con un intervento da 290mila €.

Il prolungamento Pista Ciclabile del Trammino sarà terminato nel tratto più impegnativo entro il 15 marzo per rispetto ambientale e nel frattempo c’è una sperimentazione sul primo tratto fino al Litorale con particolari vernici con cellule fotoluminescenti che ne permetterebbero l’utilizzo di notturno.

Dal censimento delle barriere architettoniche 40mila€ per alcune situazioni più difficile e vanno in gara 500mila€ per la pista ciclabile di via Bonanno

Grande soddisfazione dell’Assessore Latrofa nel fare mente locale del volume totale dei lavori, senza dimenticare i progetti PINQUA per gli ulteriori milioni che stanno arrivando, mentre sottolineava l’aspetto strategico dello studio dei risultati del mezzo che analizza i tutti gli asfalti con colorazione sulle priorità “Per ciascun tratto abbiamo una stima economica per il ripristino, con una pianificazione più trasparente e avanzata, ma anche per il controllo anche sulle realizzazioni, con lo scopo anche di far capire come procediamo per priorità, senza concentrarsi solo su di un parte territorio.”

L’Architetto Daole ha teso a sottolineare che con Pisamo si attua un contratto di servizio rinnovato da poco, sia per i lavori stradali che per la mobilità e che ci saranno anche grandi interventi sugli alberature nelle zone indicate.

A chiusura dei lavori, ho tenuto a ringraziare gli intervenuti, credendo che sia stato importante fare un punto su di una situazione che vede le scelte della città proprio verso quella transizione ecologica di cui tutti parlano e a Pisa è da tempo che viene portata indubbiamente avanti anche grazie alla sinergia con PISAMO.”