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Apprendiamo che è stato approvato il progetto esecutivo della rotatoria
all’incrocio con Montacchiello e la strada per Titignano sulla via
Emilia.
Il traffico all’incrocio è già molto elevato ed è destinato ad aumentare
con l’arrivo del nuovo centro di smistamento di Amazon nell’area di
Montacchiello. La sostituzione del semaforo con una rotatoria può essere
utile per migliorare il flusso dell’incrocio e renderlo meno pericoloso,
ma deve tenere in considerazioni tutti gli utenti, ciclisti compresi.
Proprio per questo motivo ci auguriamo che il progetto della nuova
rotatoria preveda un anello ciclabile esterno, in modo da permettere ai
dipendenti del grande numero di attività residenti, sia commerciali che
industriali, di recarsi al lavoro in bici attraversando la rotatoria in
sicurezza. Garantire la mobilità ciclistica non è un optional, ma è un
obbligo esplicitamente sancito dagli art. 13 e 14 del Codice della
strada.
Osserviamo che esiste già un tratto di ciclabile lungo l’Emilia, altri
ne esistono dentro l’area di Ospedaletto, e molti altri collegamenti
saranno possibili in futuro: sia verso Pisa che verso l’Arnaccio, verso
Putignano come verso Cisanello.
Ma per rendere possibili queste soluzioni di mobilità sostenibile è
essenziale non sprecare questa occasione.